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此时的台湾，拥有的铁路总长达到1500公里，而原历史上，日军在战败后，给国民党留下了5000公里的铁路。
日占时期，台湾地区的铁路被修得四通八达。
台湾只是一个面积不是太大的省份，5000公里的铁路在二十一世纪自然是很夸张的，因为二十一世纪用不到那么多铁路，因为公路已经兴起了。
这个时代的公路刚刚开始兴起，铁路在运输当中还是很重要的，其中第一次工业革命技术的国家，特别依赖于铁路，所以德国十万多公里的铁路也就可以理解了，而日本在台湾修建的5000多公里的铁路在二战结束后，因为公路的兴起，也被拆掉了大部分，后来只剩下一千多公里。
而此时这个时代，很多铁路也已经开始被公路所取代。
特别是西北工业此时已经能够制造大量的汽车，所以中华民国的公路体系已经开始大量铺设。
日本此时留下的1500公里的铁路，实际上已经足够台湾用的了，台湾接下来并不需要再修建多少铁路了，只要修建公路就可以了。
台湾地区的矿产资源并不丰富，丰富的则是生物资源和水力资源。
台湾的农业比较好发展，不过台湾比较小，农业也搞不出太大的产值，所以台湾的农业走向高端化的话，倒是不错的。但是农业的产值依旧不会很高，台湾的耕地面积并不是很多，面积上上不去。
台湾的经济还是要以工业为主，台湾地区的经济发展并不困难，尽管没有什么矿产资源。
但是台湾有足够的劳动力，而此时的中华民国不缺工业资源，所以工业所需的原材料可以从其他原材料生产地运过来。
另外台湾的经济不难发展也在于台湾地区有龙脉，台湾中央山脉的形状上就能看出台湾地区的地气是比较充足的，从而形成造山运动。
地气充足，意味着台湾地区的百姓比较灵动，台湾地区会有人才，对于经济发展方面自然也就不会差到哪里去。
经济发展很多时候还是看人才的，也看当地的民众是否有上进心。
有些省份的百姓，地气不是那么充足，平日里上进心不强，日子得过且过。而那些地气充足的地区，老百姓普遍有上进心，努力的营造生活。
各省的地气各不相同，也造成了各省民众的性格的不同。相比东北的黑水龙脉所孕育出的东北人那种相对其他省份的民众更为暴力，性格又有些鬼的现象，台湾地区的地气所孕育出来的台湾人性格则有些阴柔。
南方的龙脉打仗是不行的，经济发展确实很擅长。
北方的龙脉，比较擅长战争，但是经济发展不行。东北的黑水龙脉则不完全是在中国境内，俄国和日本境内也有这条龙脉，这条龙脉一路灌到中原地区，历次外部入侵基本上都是从北方进来的，特别是东北地区，是一个极大的漏洞。满清、日本都是从这个方向进行突破。
台湾省的经济发展未来肯定是不错的，这里是发展经济的一块宝地。而且台是海岛省份，比较适合发展进出口型经济。
当前来说，台湾的经济是不好发展的，毕竟中华民国当前的出口型经济因为开始于欧美交恶，已经开始不发展出口型经济了，而是靠内部市场来拉动经济。
收复台湾最重大的意义，还是将台湾的汉族百姓都从日本的殖民统治中解救出来，让中华民国此时基本上摆脱了列强的局部殖民统治。
现在中华民国也就剩下香港和澳门，以及各租界未收回，不过也只是非常局部的小问题了，与大局已经无碍了。
而在商品输出方面，此时的欧美各国的商品已经被完全的赶出中国市场。
相当于此时的中华民国除了香港和澳门之外，已经完全摆脱了其他国家对中国的各种掠夺。
当然，还有一个问题就是赔款。
庚子赔款还没支付清楚，不过沈凝云已经决定从1918年起不再向欧美各国支付赔款。理由嘛！很简单，没钱！
就是明摆着不给，又能怎么样？
华东舰队已经崛起，加上陆军横扫日俄，英法美能对中华民国有什么办法？
自对俄、对日战争过后，庚子赔款的数额已经下降了将近五分之二，而中华民国对同盟国宣战之后，庚子赔款每年需要支付的金额也比之前要支付的赔款数额下降了五分之三。
剩下的五分之二的庚子赔款，也就是支付给英国、法国、美国，以及比利时等一些小国家的。
直接不给，英法美也拿中华民国没办法。
而且没有直接说不给啊！只是中华民国财政困难，明年再给吧！明年再拖明年。
反正直至拖到彻底撕破脸为止。
中华民国当前的主权虽然还未完全完整，但已经是基本上完整了，而且差不多完全的摆脱各列强的殖民、商品输出方面的剥削。
整个国家的实力，也开始拧成一股绳，最大的障碍，还是北洋军事集团。在这样的情况下，中华民国接下来要想更强大，一方面即是消灭北洋军事集团，一方面则是继续向外扩张，同时大力发展工业规模。
一个国家没有了外部剥削，同时内部也能实现归一，那么这个国家必然能够迅速强大起来。
就如日本这样一个小小的岛国都可以，中华民国自然也可以。
在这样的情况下，中华民国当前要想成为世界超级大国，还是缺少几个环节没有完成。
“现在被关进集中营的日本移民高达500多万，这么多的人，一天光是消耗粮食就是不少的数量。我们应该如何处理这些日本人？”台湾收复战役结束了，剩下的就是善后了。
善后方面既有军事上还需要攻占澎湖，以及清剿台湾东北部山区中的日军，这些都不是什么大问题。
最主要的善后问题就是如何处理台湾那500多万日本移民，这些日本移民每天消耗的粮食就是不小的数目。
一直关着也不是个办法，因此王东升向沈凝云请示如何处理。
“尽管他们吃饭要不少粮食，不过这些日本人也是很好的免费劳动力。”沈凝云非常擅长的就是创造效益。
而这五百多万日本人，必然可以为中华民国创造大量的效益。
“我们可以把这些日本人中的老人和小孩都送回日本，让日本人去养这些老人和小孩，同时那些身体不好的、残疾的日本人也送回去，让这些日本人成为日本政府的负担。剩下的那些青壮劳动力力，让他们留在中华民国先进行五年的劳动改造。五年后的事情，五年后再说。”
“那些妇女呢？”王东升问道。
“一样进行劳动改造，姿色不错的可以进行优待嘛！把他们送一批到红灯区去进行劳动改造，工作还是很轻松的。”沈凝云微笑着说道，一句话就决定了这些日本人的命运。
这些日本人能不能回到日本去显然已经成为了一个没有明确答案的问题，五年后如果日本和中华民国彻底撕破脸的话，这些日本人估计还要再进行五年的劳动改造。劳改个十年，基本上也差不多废了。
王东升笑道：“少帅这个处理方法实在高明啊！”
这可不是单纯的拍马屁，这些日本人如果全部送回日本的话，那么日本的战争潜力依旧是那么大。
如果这五百多万的日本人当中的青壮劳动力和可生育妇女都被留在中华民国进行劳动改造，那么日本政府起码得损失100万以上的兵源，同时人口增长速度还被限制了一部分，没有足够的人口，日军的动员能力也就没有那么强了。
同时这些青壮劳动力和妇女平时还能为日本创造产值，能增强日本的工业、经济实力，而留在中华民国进行劳动改造，则可以让中华民国获得一大批的免费劳动力，这些免费劳动力不需要支付多少工钱，平时发放一点点的零花钱给他们就是了，却能不断的为中华民国建设基础设施等等。
相当于拥有了将近三百万的奴隶。
而那些老弱病残，不能创造多少效益的日本人则送回日本，让他们给日本政府增加负担。日本政府总不能把这些老弱病残都杀了。
如果日本政府把这些老弱病残接回去后不管，就算是放任自流，也会给日本到来很多社会矛盾。
精华中华民国要了，糟粕还给日本。
沈凝云自己也算了有一笔账，如果留下三百万日本青壮男女，那么按照当前中华民国工人一个多月的收入为50元这个已经在西北来说比较低的标准来计算，一个月下来光是工钱方面所创造的效益就是1。5亿了。
一年下来就是18亿银元的效益。
当然这些日本人因为是劳动改造，所以高级工种他们是做不了的，只是让他们做那些比较低级的工种，附加效益不大。中华民国当前对于那些低级工种，也就是工地上干那些没有多少技术性的工作的劳工，他们的工钱是硬性提上去的，相当于是财富分配过程中对他们进行补贴，让他们有足够的购买能力。
扣除吃喝拉撒，以及管理成本，一年下来起码能创造13亿左右的利润。利润实际上不是追求的目标，追求的目标是这些日本人能够让中华民国多建设多少基础设施起来。同时还不能让他们挤压掉中华民国给那些没有文化的百姓提供的就业岗位，所以会把这些日本人运到一些比较偏远，没有多少工人愿意去的省份去劳动，让他们去修路、开荒、建设边疆军用项目等等。
不管怎么说，中华民国都不会亏本，总是有赚的。
具体能压榨多少效益出来，得看管理。
管理方面实际上也很简单，这些日本人被分离开来，无法与家人团聚，无法回到家乡，那么可以每个月评选劳动模范，然后把这些劳动模范送回日本。当然能送回去的总是少数，还可以给那些表现良好，不会破坏生产工具的日本人发放物质奖励，奖励一包烟，奖励他们和俄国、日本女人共度*，或是奖励更多的零花钱，也可以是奖励更好的食物等等。如此来充分调动这些日本人的劳动热情。
日本人是一个习惯服从强权的民族，管理上还是比较容易的，特别是那些日本军人，被俘虏后更好管理。
吃苦耐劳又听话。
这些劳动力也不能轻易的就玩残，平时可以让他们吃饱肚子，反正现在机械化农业下的粮食生产成本很低，中华民国又不缺耕地，也没必要少那么几口饭。但是吃肉方面，就得看他们表现了。
平时也没必要让他们进行超高强度的劳动，也可以给他们一定的休息时间，免得太快玩残了。医疗条件也可以跟上，不要因为医疗太差而死太多人。
这些日本人，都是战争红利。
日本政府丢掉台湾，不仅丢掉了大量的铁路和工厂，这些日本移民此时都变成中华民国的战争红利了。
美国方面，高达5亿美元的投资也打了水漂，也都变成了西北国防军这次对台日军作战的战争红利。
此次战争，西北国防军显然是完全收回了战争成本，同时产生了不少战争盈利。